Conference Programme 2026

Thursday, October 8, 2026

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Conference Room

Alessandro Volta

Hall 21 | 1º Floor

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9.30 - 10.30

La situazione dell’industria delle batterie in Italia ed Europa

Analisi del posizionamento del settore batterie e battery pack in Italia nel contesto europeo. Il panel riunisce associazioni e iniziative europee e nazionali, tra cui Eurobat, BEPA, Motus-E ed ENEA, per offrire una visione aggiornata sulle dinamiche industriali e regolatorie del comparto.

Heiner Hans Heimes*, PEM Chair, RWTH Aachen University
Erwin Marckx*, Technical Affairs and Innovation Manager, EUROBAT
Fabrice Stassin, Secretary General, Batteries European Partnership Association (BEPA)
Francesco Naso, Direttore, Motus-E
Relatore TBAENEA 
Paul BeachPresident, Octillion Power Systems
Alessandro Bernardini*, Vice-President, Zero Emission Propulsion & Energy, Iveco Group

Questa sessione è riservata ai partecipanti iscritti a Battery Day.
La quota di partecipazione è di €180 + IVA. Tutti gli interventi si svolgeranno esclusivamente in lingua italiana e non è previsto il servizio di traduzione simultanea. Iscriviti a Battery Day

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10.30 - 11.30

Il livello tecnologico della filiera italiana

Approfondimento sul grado di maturità tecnologica della filiera italiana delle batterie. Intervengono aziende leader e rappresentanti della committenza industriale per discutere capacità, limiti e opportunità di sviluppo.

Filippo Girardi*Presidente, MIDAC
Massimiliano Ianniello*, Direttore Generale, ANDRITZ Sovema, Schuler Group
Gian Carlo TronzanoResponsabile, Battery Cell Global Competence Center e P&E e-Mobility, COMAU           
Marco RighiCEO, Flash Battery
Relatore TBA*, SERI Industrial
Relatore TBA, Voltmec

Questa sessione è riservata ai partecipanti iscritti a Battery Day.
La quota di partecipazione è di €180 + IVA. Tutti gli interventi si svolgeranno esclusivamente in lingua italiana e non è previsto il servizio di traduzione simultanea. Iscriviti a Battery Day

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11.30 - 13.00

Le materie prime critiche

Focus sulle politiche europee per la riduzione della dipendenza da forniture esterne, con particolare riferimento alle materie prime critiche. La sessione coinvolge RSE, CNR e aziende impegnate in progetti industriali e tecnologici specifici.

Omar PeregoProject Manager, RSE
Alessandra Di Blasi*Researcher, CNR – Istituto di tecnologie Avanzate per l’energia Nicola Giordano
Daniela Sordi*CTO, CarbonX Materials
Lorenzo Orsini*, R&D director, Alkeemia
Cris Moreno*, Amministratore Delegato e CEO, Vulcan Energy
Marcello de Angelis*, Amministratore, Energia Minerals (Italia) Srl, Gruppo ALTAMIN
Fabio Di FonzoCEO, X-Nano

Tavola Rotonda

Questa sessione è riservata ai partecipanti iscritti a Battery Day.
La quota di partecipazione è di €180 + IVA. Tutti gli interventi si svolgeranno esclusivamente in lingua italiana e non è previsto il servizio di traduzione simultanea. Iscriviti a Battery Day

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14.00 - 15.00

Ricerca e trasferimento tecnologico (sia sull’hardware che sul software)

Confronto tra centri di ricerca, università e attori industriali sul trasferimento tecnologico, sia hardware che software. Con il coinvolgimento di CNR, ENEA, fondazioni di ricerca e partner europei, in linea con la tradizione di BATTERY DAY come piattaforma di dialogo tra ricerca e industria.

Modera: Luca Bono, CEO, Be2Hub
Silvia Bodoardo*, Coordinatrice Iniziative di Formazione, Battery 2030+
Antonino Salvatore Aricò*Direttore, CNR ITAE
Luigi Crema*, Direttore, Centro Sustainable Energy, Fondazione Bruno Kessler
Relatore TBA, ENEA
Relatore TBA*, Fraunhofer Institute
Vito Di Noto*, Professore Ordinario, Università di Padova

Questa sessione è riservata ai partecipanti iscritti a Battery Day.
La quota di partecipazione è di €180 + IVA. Tutti gli interventi si svolgeranno esclusivamente in lingua italiana e non è previsto il servizio di traduzione simultanea. Iscriviti a Battery Day

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15.00 - 16.00

Recupero, riuso e riciclo

Approfondimento sulle strategie di economia circolare applicate al settore batterie. Intervengono consorzi ERP, operatori industriali e aziende attive nei modelli di “second life” delle batterie.

Laura CastelliDirettrice Generale, Erion, e Presidente, CDCNPA
Omar PeregoProject Manager, RSE
Relatore TBA*, Haiki Cobat
Giuseppe Piardi*, Direttore Generale, Stena Recycling Italia
Angelo ForestanPresidente, Spirit
Gino Mancin*, CTO, Avathor Srl

Questa sessione è riservata ai partecipanti iscritti a Battery Day.
La quota di partecipazione è di €180 + IVA. Tutti gli interventi si svolgeranno esclusivamente in lingua italiana e non è previsto il servizio di traduzione simultanea. Iscriviti a Battery Day

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16.00 - 17.30

Battery Energy Storage Systems, il settore trainante in Italia

Analisi delle prospettive del settore BESS in Italia e del suo ruolo nella transizione energetica. Con la partecipazione di ARERA, ANIE, committenti pubblici e aziende italiane di riferimento con competenze tecnologiche avanzate.

Marilena Barbaro*, Direttore, Direzione Generale Infrastrutture e Sicurezza, MASE
Andrea Galliani*Direttore Mercati Energia, ARERA
Francesco Del Pizzo*Direttore Strategie di Sviluppo Rete e Dispacciamento, Terna
Matteo Lionetti*Coordinatore GdL Accumuli Utility Scale, ANIE Energia
Raffaello Teani*Presidente Gruppo Sistemi di Accumulo, ANIE Energia
Giuliano Scaltriti*Amministratore Delegato, UNE
Emiliano Paolin*Head of product & Development, Horien Salt Batteries

Tavola Rotonda

Questa sessione è riservata ai partecipanti iscritti a Battery Day.
La quota di partecipazione è di €180 + IVA. Tutti gli interventi si svolgeranno esclusivamente in lingua italiana e non è previsto il servizio di traduzione simultanea. Iscriviti a Battery Day

Conference Room

Luigi Galvani

Hall 21

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9.30 - 11.00

Le reti cellulari private

Dopo una fase iniziale caratterizzata da una crescita più lenta del previsto, la diffusione delle reti cellulari private – infrastrutture di comunicazione mobile dedicate all’uso esclusivo di aziende, enti o organizzazioni – sta accelerando a livello globale. I ritardi nell’implementazione del 5G Standalone hanno rallentato l’adozione del 5G anche in questo ambito, dove le reti 4G LTE continuano a rappresentare la soluzione prevalente. Tuttavia, i vantaggi offerti dalle reti private risultano già oggi particolarmente interessanti: maggiore sicurezza e controllo dei dati, elevata affidabilità, bassa latenza e capacità di connettere un numero molto elevato di dispositivi anche in ambienti ad alta densità, come impianti industriali, porti, aeroporti e campus aziendali. La partita, tuttavia, è ancora aperta. La progressiva diffusione del 5G Standalone sulle reti pubbliche introduce infatti nuove possibilità grazie al network slicing, che consente di creare reti virtuali dedicate e personalizzate all’interno della stessa infrastruttura pubblica. La sessione analizzerà lo stato del mercato, i principali casi d’uso, le opportunità per imprese e pubbliche amministrazioni e il confronto tra modelli basati su reti private dedicate e soluzioni virtualizzate offerte dagli operatori mobili.

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11.30 - 13.00

La dimensione locale del wireless e l’integrazione / coabitazione / competizione con le reti WAN

Una serie di evoluzioni tecnologiche sta portando le reti wireless locali, operanti prevalentemente su bande di spettro non licenziate, a raggiungere livelli di prestazione, affidabilità e copertura che fino a pochi anni fa erano appannaggio esclusivo delle reti geografiche (WAN). Tra i fattori che stanno guidando questa trasformazione vi sono il notevole incremento della potenza di calcolo disponibile nei dispositivi e nelle infrastrutture di rete, la diffusione dell’edge computing, la crescente applicazione dell’intelligenza artificiale ai sistemi di comunicazione e l’evoluzione delle tecniche di gestione delle emissioni radio. Dal beamforming si sta passando a soluzioni sempre più avanzate di beam steering e waveform shaping, tecnologie in molti casi derivate da applicazioni originariamente sviluppate in ambito militare e oggi adattate alle esigenze delle comunicazioni civili. Questi sviluppi stanno favorendo una progressiva convergenza tra tecnologie che in passato erano nettamente separate, ridefinendo il rapporto tra reti locali e reti geografiche e alimentando una crescente competizione per l’accesso alle risorse spettrali. Tuttavia, una dinamica conflittuale non è inevitabile. Al contrario, la capacità di integrare e far coesistere modelli tecnologici differenti potrebbe rappresentare un fattore determinante per promuovere innovazione, competitività e libertà di scelta per imprese, operatori e utenti finali. La sessione analizzerà le prospettive di integrazione, coabitazione e competizione tra reti wireless locali e reti WAN, approfondendo le implicazioni tecnologiche, regolatorie e di mercato di una trasformazione destinata a incidere profondamente sull’evoluzione dell’ecosistema delle comunicazioni.

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14.00 - 15.30

L’innovazione nel veicolo elettrico

La ricerca e sviluppo italiana ed europea è chiamata a confrontarsi con i principali leader globali nel campo dell’elettrificazione dei veicoli. In questo settore si gioca una parte significativa del futuro dell’industria automotive europea, che deve evitare di ridursi a un semplice mercato di sbocco per tecnologie progettate e sviluppate altrove. L’Europa può contare su competenze consolidate in ambiti strategici quali la misura, il collaudo e la validazione dei sistemi, elementi essenziali per sostenere l’innovazione e la competitività dell’intera filiera.

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15.35 - 16.15

Workshop - Immersion Cooling, Unlocking the Full Potential of Electric Vehicle Batteries (by Schaeffler)

The presentation showcases Schaeffler’s development of an immersion-cooled high-voltage battery system designed to overcome key limitations of conventional battery thermal management. The audience will gain insight into the principles of immersion cooling and its potential benefits for fast charging, performance, safety, durability, and packaging efficiency. The presentation covers the complete development journey from concept definition and simulation to prototype design, assembly, validation, and vehicle integration. A fully functional battery demonstrator and road-ready vehicle prototype will be presented, highlighting thermal management strategies, fluid distribution concepts, battery control approaches, and validation results. Furthermore, the session will discuss how immersion cooling can enable higher charging power across a wide range of operating conditions, improve thermal runaway mitigation, and support future high-performance battery architectures. The presentation concludes with an outlook on the opportunities and challenges of bringing immersion cooling technology into next-generation electric vehicles.

Speakers: Friedhelm Wulf, Project Leader, R&D Powertrain and Vehicle Engineering, and Christian Geilhausen, System Development Engineer, R&D Powertrain and Vehicle Engineering, Schaeffler

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16.30 - 18.00

Workshop - A che punto è la ricarica intelligente privata (a cura di RSE)

Il workshop, a cura di RSE, offrirà un aggiornamento sullo stato di sviluppo della ricarica intelligente in ambito privato, approfondendo l’evoluzione delle tecnologie, il quadro applicativo e le prospettive per una gestione efficiente e sostenibile della ricarica dei veicoli elettrici.